Transporteur de pose

Informations plus détaillées

• La plupart du temps, les bordures sont posées sur un côté de la route, tandis que les véhicules sont autorisés à circuler sur la voie opposée. Probst a réussi pour la première fois à intégrer une flèche à bras articulé avec « SAFESTOP » dans un transporteur de pose tout en garantissant, par un système de réglage des goupilles enfichables, que la flèche à bras articulé ne puisse pas pivoter dans la zone de la voie opposée.
• Tube de levage robuste par le vide HE-150 et unité de commande BE-Sprint-2, y compris platine d’aspiration standard pour des charges allant jusqu’à 150 kg , si nécessaire, rapidement amovible (protection contre le vandalisme).
• Mât de l’unité de pose par le vide via deux vérins hydrauliques, même sur un terrain inégal (env. +/-5 degrés latéralement, +/-10 degrés dans le sens de marche), alignement exactement vertical , ainsi, positionnement précis des produits à poser.
• Position de transport compacte. La flèche est rabattable de manière sûre et rapide sans effort (via un cylindre d'alignement).
• Verrouillage rapide et sans problème des deux articulations grâce à une goupille d'arrêt à ressort, par une seule action sur le levier.
• Compteur horaire et interrupteur à clé (couverture d'assurance).
• Un train de chenilles en caoutchouc robuste et puissant, permettant de déplacer la TM en toute sécurité, même sur des terrains difficiles. Max. Vitesse de déplacement d'environ 2,2 km/h.
• Entraîné par une puissante soufflerie d’aspiration, il soulève même les matériaux de construction poreux.
• Avec unité de levage plus robuste, plaque d’aspiration correspondante et plate-forme de contrepoids TM-GGP extensible jusqu’à 200 kg avec portée complète et jusqu’à 250 kg avec portée réduite de 500 mm.
• Nouveau : Avec la flèche renforcée, une charge utile de 250 kg est possible à pleine extension.